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Classifica Rally di Pico 2016

ASSOLUTA:  1. Sulpizio-Pittiglio (Renault Clio) in 54'48.1; 2. Abatecola-Spiriti (Renault New Clio) a 22.8; 3. D'Alto-Liburdi (Skoda Fabia) a 1'04.8; 4. Giannetti-Lepore (Peugeot 207) a 2'01.4; 5. Campagna-Palombi (Renault Clio RS) a 2'45.6; 6. Tori-Spiridigliozzi (Peugeot 106) a 4'43.0; 7. Girolami-Colozzi (Renault Clio Williams) a 5'04.2; 8. Frattalemi-Cipriani (Peugeot 106) a 5'06.0; 9. Rinaldi-Caruso (Peugeot 208) a 5'33.8; 10. Trotta-Prata (Peugeot 106) a 6'08.8; 11. Lauro-Danella (Renault Clio RS) a 6'35.4; 12. Lonardo-Annarumma (Peugeot 106) a 6'43.9; 13. Fiorella-Bernardi (Fiat Uno Turbo) a 6'50.1; 14. Renzi-Renzi (Peugeot 106) a 7'36.8; 15. Chiarlitti-Taglienti (Peugeot 106 Rally) a 8'14.8; 16. De Lucia-Lautieri (Peugeot 106) a 8'21.6; 17. Verardo-Sardilli (Renault 5 GT Turbo) a 8'38.1; 18. Carducci-Fraioli (Peugeot 106) a 8'55.7; 19. Carisi-Conti (Renault Clio RS) a 9'42.0; 20. Rezza-Conti (Peugeot 106) a 9'53.6; 21. Palombo-Iacobelli (Peugeot 106 Rally) a 9'59.7; 22. Gerardi-Piccirilli (Renault Clio RS) a 10'31.9; 23. Ruscetta-Mattarelli (Peugeot 106) a 10'39.4; 24. Ferrante-Orefice (Citroen Saxo VTS) a 11'13.8; 25. Miele-Parisi (Fiat Punto) a 11'21.8; 26. Turri-Cortina (Renault New Clio) a 11'26.5; 27. Roma-Roma (Citroen C2) a 11'40.1; 28. Mattarelli-Sigismondi (Renault Clio RS) a 13'32.1; 29. Carnevale-Mastrogiacomo (Fiat Uno Turbo) a 14'35.0; 30. Ballarino-Mastrangelo (Peugeot 106) a 15'33.1; 31. Salvatore-Ferrara (Fiat 500 Sporting) a 15'42.6; 32. Marani-Geremia (Mitsubishi Lancer Evo) a 23'35.7; 33. Miele-Falasca (Fiat 600) a 24'51.5; 34. Petrozzi-Caprarelli (Fiat 600 Sporting) a 34'51.5; 35. Oliva-Verrico (Fiat Panda Kit) a 1:03'37.6;
 
GROUP: A  
CLASS: A0  1. Salvatore-Ferrara (Fiat 500 Sporting) in 1:10'30.7; 2. Miele-Falasca (Fiat 600) a 9'08.9; 3. Petrozzi-Caprarelli (Fiat 600 Sporting) a 19'08.9; CLASS: A5  1. De Lucia-Lautieri (Peugeot 106) in 1:03'09.7; 2. Ruscetta-Mattarelli (Peugeot 106) a 2'17.8; 3. Ballarino-Mastrangelo (Peugeot 106) a 7'11.5; 4. Oliva-Verrico (Fiat Panda Kit) a 55'16.0; CLASS: A6  1. Rezza-Conti (Peugeot 106) in 1:04'41.7; CLASS: A7  1. Fiorella-Bernardi (Fiat Uno Turbo) in 1:01'38.2; 2. Verardo-Sardilli (Renault 5 GT Turbo) a 1'48.0; 3. Carnevale-Mastrogiacomo (Fiat Uno Turbo) a 7'44.9; CLASS: S1600  1. Sulpizio-Pittiglio (Renault Clio) in 54'48.1; 2. Miele-Parisi (Fiat Punto) a 11'21.8; CLASS: S2000  1. Giannetti-Lepore (Peugeot 207) in 56'49.5;
 
GROUP: N  
CLASS: N2  1. Tori-Spiridigliozzi (Peugeot 106) in 59'31.1; 2. Frattalemi-Cipriani (Peugeot 106) a 23.0; 3. Trotta-Prata (Peugeot 106) a 1'25.8; 4. Lonardo-Annarumma (Peugeot 106) a 2'00.9; 5. Renzi-Renzi (Peugeot 106) a 2'53.8; 6. Chiarlitti-Taglienti (Peugeot 106 Rally) a 3'31.8; 7. Carducci-Fraioli (Peugeot 106) a 4'12.7; 8. Palombo-Iacobelli (Peugeot 106 Rally) a 5'16.7; 9. Ferrante-Orefice (Citroen Saxo VTS) a 6'30.8; CLASS: N3  1. Campagna-Palombi (Renault Clio RS) in 57'33.7; 2. Girolami-Colozzi (Renault Clio Williams) a 2'18.6; 3. Lauro-Danella (Renault Clio RS) a 3'49.8; 4. Carisi-Conti (Renault Clio RS) a 6'56.4; 5. Gerardi-Piccirilli (Renault Clio RS) a 7'46.3; 6. Mattarelli-Sigismondi (Renault Clio RS) a 10'46.5; CLASS: N4  1. Marani-Geremia (Mitsubishi Lancer Evo) in 1:18'23.8;
 
GROUP: R  
CLASS: R2B  1. Rinaldi-Caruso (Peugeot 208) in 1:00'21.9; 2. Roma-Roma (Citroen C2) a 6'06.3; CLASS: R3C  1. Abatecola-Spiriti (Renault New Clio) in 55'10.9; CLASS: R5  1. D'Alto-Liburdi (Skoda Fabia) in 55'52.9;
 
GROUP: RNAZ  
CLASS: R1CN  1. Turri-Cortina (Renault New Clio) in 1:06'14.6;   
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