Risultati PS 3 - Greci-Pico 1
| Prova speciale 3 - PS3 GRECI-PICO 1 (12,40 KM)' | ||||||||||
| Pos | No | Driver | CoDriver | Car | Gr/Cl | Time | Gap | |||
| 1 | 33 | M. Rendina (ITA) | E. Inglesi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 7'47.9 | ||||
| 2 | 8 | L. Sulpizio (ITA) | L. Pittiglio (ITA) | Renault Clio | A/S1600 | 7'51.4 | 3.5 | |||
| 3 | 4 | F. Carnevale (ITA) | C. Gagliardi (ITA) | Peugeot 207 | A/S2000 | 7'53.9 | 6.0 | |||
| 4 | 6 | C. Tribuzio (ITA) | G. Stracqualursi (ITA) | Mitsubishi Lancer Evo IX | R/R4 | 7'54.3 | 6.4 | |||
| 5 | 25 | M. Campagna (ITA) | M. Palombi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 8'09.3 | 21.4 | |||
| 6 | 10 | P. Abatecola (ITA) | D. Spiriti (ITA) | Renault New Clio | R/R3C | 8'14.4 | 26.5 | |||
| 7 | 12 | P. Vallone (ITA) | A. Carnevale (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 8'14.4 | 26.5 | |||
| 8 | 2 | G. D'Alto (ITA) | M. Liburdi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 8'14.5 | 26.6 | |||
| 9 | 3 | E. Giannetti (ITA) | M. Lepore (ITA) | Peugeot 207 | A/S2000 | 8'14.7 | 26.8 | |||
| 10 | 11 | D. Rinaldi (ITA) | L. Caruso (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 8'28.5 | 40.6 | |||
| 11 | 24 | S. Girolami (ITA) | E. Colozzi (ITA) | Renault Clio Williams | N/N3 | 8'38.4 | 50.5 | |||
| 12 | 48 | R. Tori (ITA) | D. Spiridigliozzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'46.1 | 58.2 | |||
| 13 | 23 | M. Lauro (ITA) | S. Danella (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 8'49.0 | 1'01.1 | |||
| 14 | 49 | G. Frattalemi (ITA) | F. Cipriani (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 8'49.5 | 1'01.6 | |||
| 15 | 7 | G. Marani (ITA) | D. Geremia (ITA) | Mitsubishi Lancer Evo | N/N4 | 8'58.5 | 1'10.6 | |||
| 16 | 50 | F. Angelone (ITA) | E. Valletta (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'00.0 | 1'12.1 | |||
| 17 | 52 | G. Ciotoli (ITA) | V. Pietrobono (ITA) | Citroen Saxo | N/N2 | 9'02.1 | 1'14.2 | |||
| 18 | 57 | A. Trotta (ITA) | E. Prata (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'02.5 | 1'14.6 | |||
| 19 | 20 | G. Fiorella (ITA) | P. Bernardi (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 9'02.8 | 1'14.9 | |||
| 20 | 51 | S. Lonardo (ITA) | A. Annarumma (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'04.0 | 1'16.1 | |||
| 21 | 39 | G. De Lucia (ITA) | G. Lautieri (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 9'04.4 | 1'16.5 | |||
| 22 | 71 | G. Renzi (ITA) | S. Renzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'08.8 | 1'20.9 | |||
| 23 | 18 | L. Verardo (ITA) | M. Sardilli (ITA) | Renault 5 GT Turbo | A/A7 | 9'12.2 | 1'24.3 | |||
| 24 | 58 | T. Meresi (ITA) | L. Lavorante (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'15.4 | 1'27.5 | |||
| 25 | 47 | S. Parravano (ITA) | J. Longo (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'16.3 | 1'28.4 | |||
| 26 | 41 | G. Ruscetta (ITA) | M. Mattarelli (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 9'16.4 | 1'28.5 | |||
| 27 | 9 | A. Miele (ITA) | B. Parisi (ITA) | Fiat Punto | A/S1600 | 9'16.7 | 1'28.8 | |||
| 28 | 14 | M. Roma (ITA) | M. Roma (ITA) | Citroen C2 | R/R2B | 9'17.5 | 1'29.6 | |||
| 29 | 70 | S. Carducci (ITA) | M. Fraioli (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'17.6 | 1'29.7 | |||
| 30 | 28 | D. Carisi (ITA) | C. Conti (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 9'19.7 | 1'31.8 | |||
| 31 | 72 | M. Elia (ITA) | N. Rosa (ITA) | Citroen Saxo VTS | N/N2 | 9'20.0 | 1'32.1 | |||
| 32 | 40 | A. Ferdinandi (ITA) | D. Forte (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 9'20.9 | 1'33.0 | |||
| 33 | 53 | L. Chiarlitti (ITA) | G. Taglienti (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 9'21.0 | 1'33.1 | |||
| 34 | 55 | M. Palombo (ITA) | S. Iacobelli (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 9'26.8 | 1'38.9 | |||
| 35 | 73 | G. De Santis (ITA) | G. Di Traglia (ITA) | Fiat 600 Abarth | A/A0 | 9'30.0 | 1'42.1 | |||
| 36 | 36 | A. Rezza (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 106 | A/A6 | 9'31.1 | 1'43.2 | |||
| 37 | 27 | B. Gerardi (ITA) | M. Piccirilli (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 9'38.3 | 1'50.4 | |||
| 38 | 56 | E. Colozzi (ITA) | C. Aceto (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 9'39.8 | 1'51.9 | |||
| 39 | 54 | A. Ferrante (ITA) | M. Orefice (ITA) | Citroen Saxo VTS | N/N2 | 9'41.8 | 1'53.9 | |||
| 40 | 22 | P. Marchitti (ITA) | B. Giammasi (ITA) | Peugeot 205 GTI | A/A7 | 9'42.4 | 1'54.5 | |||
| 41 | 26 | E. Mattarelli (ITA) | G. Sigismondi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 9'43.7 | 1'55.8 | |||
| 42 | 38 | G. Turri (ITA) | C. Cortina (ITA) | Renault New Clio | RNAZ/R1CN | 9'47.4 | 1'59.5 | |||
| 43 | 74 | L. Miele (ITA) | A. Falasca (ITA) | Fiat 600 | A/A0 | 9'49.7 | 2'01.8 | |||
| 44 | 21 | F. Carnevale (ITA) | G. Mastrogiacomo (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 9'58.1 | 2'10.2 | |||
| 45 | 43 | L. Ballarino (ITA) | A. Mastrangelo (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 10'22.1 | 2'34.2 | |||
| 46 | 31 | F. Abatecola (ITA) | M. Martini (ITA) | Peugeot 106 Maxi | A/K10 | 10'23.9 | 2'36.0 | |||
| 47 | 75 | G. Salvatore (ITA) | D. Ferrara (ITA) | Fiat 500 Sporting | A/A0 | 10'24.8 | 2'36.9 | |||
| 48 | 29 | A. Fiocco (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 205 | N/N3 | 10'52.8 | 3'04.9 | |||
| 49 | 32 | G. Galeti (ITA) | V. Di Trinca (ITA) | Fiat Punto | A/K10 | 11'03.5 | 3'15.6 | |||
| 50 | 44 | A. Oliva (ITA) | G. Verrico (ITA) | Fiat Panda Kit | A/A5 | 11'45.6 | 3'57.7 | |||
| 51 | 76 | T. Petrozzi (ITA) | C. Caprarelli (ITA) | Fiat 600 Sporting | A/A0 | 12'51.1 | 5'03.2 | |||
| Classifica assoluta dopo la PS 3 | |||||||||||
| Gr. | Cl. | No | Driver | CoDriver | Car | Gr/Cl | Time | Gap | |||
| 1 | 1 | 1 | 33 | M. Rendina (ITA) | E. Inglesi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 15'04.6 | |||
| 2 | 1 | 1 | 8 | L. Sulpizio (ITA) | L. Pittiglio (ITA) | Renault Clio | A/S1600 | 15'11.6 | 7.0 | ||
| 3 | 2 | 1 | 6 | C. Tribuzio (ITA) | G. Stracqualursi (ITA) | Mitsubishi Lancer Evo IX | R/R4 | 15'18.1 | 13.5 | ||
| 4 | 2 | 1 | 4 | F. Carnevale (ITA) | C. Gagliardi (ITA) | Peugeot 207 | A/S2000 | 15'25.2 | 20.6 | ||
| 5 | 3 | 1 | 10 | P. Abatecola (ITA) | D. Spiriti (ITA) | Renault New Clio | R/R3C | 15'41.3 | 36.7 | ||
| 6 | 1 | 1 | 25 | M. Campagna (ITA) | M. Palombi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 15'45.6 | 41.0 | ||
| 7 | 3 | 2 | 3 | E. Giannetti (ITA) | M. Lepore (ITA) | Peugeot 207 | A/S2000 | 16'02.1 | 57.5 | ||
| 8 | 4 | 1 | 12 | P. Vallone (ITA) | A. Carnevale (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 16'20.1 | 1'15.5 | ||
| 9 | 5 | 2 | 2 | G. D'Alto (ITA) | M. Liburdi (ITA) | Skoda Fabia | R/R5 | 16'22.4 | 1'17.8 | ||
| 10 | 2 | 2 | 24 | S. Girolami (ITA) | E. Colozzi (ITA) | Renault Clio Williams | N/N3 | 16'29.1 | 1'24.5 | ||
| 11 | 6 | 2 | 11 | D. Rinaldi (ITA) | L. Caruso (ITA) | Peugeot 208 | R/R2B | 16'31.1 | 1'26.5 | ||
| 12 | 3 | 1 | 48 | R. Tori (ITA) | D. Spiridigliozzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 16'38.2 | 1'33.6 | ||
| 13 | 4 | 3 | 23 | M. Lauro (ITA) | S. Danella (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 17'04.1 | 1'59.5 | ||
| 14 | 5 | 2 | 49 | G. Frattalemi (ITA) | F. Cipriani (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 17'07.8 | 2'03.2 | ||
| 15 | 6 | 3 | 57 | A. Trotta (ITA) | E. Prata (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 17'13.4 | 2'08.8 | ||
| 16 | 7 | 4 | 51 | S. Lonardo (ITA) | A. Annarumma (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 17'14.7 | 2'10.1 | ||
| 17 | 4 | 1 | 73 | G. De Santis (ITA) | G. Di Traglia (ITA) | Fiat 600 Abarth | A/A0 | 17'16.7 | 2'12.1 | ||
| 18 | 5 | 1 | 40 | A. Ferdinandi (ITA) | D. Forte (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 17'17.2 | 2'12.6 | ||
| 19 | 6 | 1 | 20 | G. Fiorella (ITA) | P. Bernardi (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 17'20.4 | 2'15.8 | ||
| 20 | 7 | 2 | 39 | G. De Lucia (ITA) | G. Lautieri (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 17'20.9 | 2'16.3 | ||
| 21 | 8 | 5 | 47 | S. Parravano (ITA) | J. Longo (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 17'28.8 | 2'24.2 | ||
| 22 | 9 | 6 | 71 | G. Renzi (ITA) | S. Renzi (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 17'29.9 | 2'25.3 | ||
| 23 | 10 | 7 | 52 | G. Ciotoli (ITA) | V. Pietrobono (ITA) | Citroen Saxo | N/N2 | 17'31.1 | 2'26.5 | ||
| 24 | 11 | 8 | 58 | T. Meresi (ITA) | L. Lavorante (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 17'35.9 | 2'31.3 | ||
| 25 | 12 | 9 | 72 | M. Elia (ITA) | N. Rosa (ITA) | Citroen Saxo VTS | N/N2 | 17'37.1 | 2'32.5 | ||
| 26 | 8 | 2 | 18 | L. Verardo (ITA) | M. Sardilli (ITA) | Renault 5 GT Turbo | A/A7 | 17'37.1 | 2'32.5 | ||
| 27 | 13 | 1 | 7 | G. Marani (ITA) | D. Geremia (ITA) | Mitsubishi Lancer Evo | N/N4 | 17'48.7 | 2'44.1 | ||
| 28 | 14 | 10 | 53 | L. Chiarlitti (ITA) | G. Taglienti (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 17'50.9 | 2'46.3 | ||
| 29 | 15 | 11 | 70 | S. Carducci (ITA) | M. Fraioli (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 17'58.5 | 2'53.9 | ||
| 30 | 9 | 3 | 41 | G. Ruscetta (ITA) | M. Mattarelli (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 18'04.4 | 2'59.8 | ||
| 31 | 16 | 12 | 55 | M. Palombo (ITA) | S. Iacobelli (ITA) | Peugeot 106 Rally | N/N2 | 18'06.2 | 3'01.6 | ||
| 32 | 10 | 2 | 9 | A. Miele (ITA) | B. Parisi (ITA) | Fiat Punto | A/S1600 | 18'08.8 | 3'04.2 | ||
| 33 | 17 | 4 | 28 | D. Carisi (ITA) | C. Conti (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 18'09.2 | 3'04.6 | ||
| 34 | 1 | 1 | 38 | G. Turri (ITA) | C. Cortina (ITA) | Renault New Clio | RNAZ/R1CN | 18'26.7 | 3'22.1 | ||
| 35 | 18 | 13 | 54 | A. Ferrante (ITA) | M. Orefice (ITA) | Citroen Saxo VTS | N/N2 | 18'27.1 | 3'22.5 | ||
| 36 | 11 | 1 | 36 | A. Rezza (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 106 | A/A6 | 18'29.2 | 3'24.6 | ||
| 37 | 12 | 1 | 31 | F. Abatecola (ITA) | M. Martini (ITA) | Peugeot 106 Maxi | A/K10 | 18'31.1 | 3'26.5 | ||
| 38 | 19 | 5 | 27 | B. Gerardi (ITA) | M. Piccirilli (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 18'36.6 | 3'32.0 | ||
| 39 | 13 | 2 | 74 | L. Miele (ITA) | A. Falasca (ITA) | Fiat 600 | A/A0 | 18'39.1 | 3'34.5 | ||
| 40 | 20 | 6 | 26 | E. Mattarelli (ITA) | G. Sigismondi (ITA) | Renault Clio RS | N/N3 | 18'46.7 | 3'42.1 | ||
| 41 | 7 | 3 | 14 | M. Roma (ITA) | M. Roma (ITA) | Citroen C2 | R/R2B | 18'47.9 | 3'43.3 | ||
| 42 | 14 | 3 | 22 | P. Marchitti (ITA) | B. Giammasi (ITA) | Peugeot 205 GTI | A/A7 | 18'49.7 | 3'45.1 | ||
| 43 | 21 | 14 | 56 | E. Colozzi (ITA) | C. Aceto (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 19'02.6 | 3'58.0 | ||
| 44 | 15 | 4 | 21 | F. Carnevale (ITA) | G. Mastrogiacomo (ITA) | Fiat Uno Turbo | A/A7 | 19'15.2 | 4'10.6 | ||
| 45 | 16 | 4 | 43 | L. Ballarino (ITA) | A. Mastrangelo (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | 19'35.8 | 4'31.2 | ||
| 46 | 17 | 3 | 75 | G. Salvatore (ITA) | D. Ferrara (ITA) | Fiat 500 Sporting | A/A0 | 20'02.8 | 4'58.2 | ||
| 47 | 18 | 2 | 32 | G. Galeti (ITA) | V. Di Trinca (ITA) | Fiat Punto | A/K10 | 20'02.9 | 4'58.3 | ||
| 48 | 22 | 7 | 29 | A. Fiocco (ITA) | A. Conti (ITA) | Peugeot 205 | N/N3 | 21'08.6 | 6'04.0 | ||
| 49 | 19 | 5 | 44 | A. Oliva (ITA) | G. Verrico (ITA) | Fiat Panda Kit | A/A5 | 22'21.9 | 7'17.3 | ||
| 50 | 23 | 15 | 50 | F. Angelone (ITA) | E. Valletta (ITA) | Peugeot 106 | N/N2 | 22'22.9 | 7'18.3 | ||
| 51 | 20 | 4 | 76 | T. Petrozzi (ITA) | C. Caprarelli (ITA) | Fiat 600 Sporting | A/A0 | 24'32.8 | 9'28.2 | ||
| RET | 15 | A. Viti (ITA) | A. Paglia (ITA) | Renault Clio | A/A7 | SS 3 | |||||
| RET | 16 | T. Vessella (ITA) | R. Fraioli (ITA) | Renault Clio Williams | A/A7 | SS 3 | |||||
| RET | 19 | F. Di Fonzo (ITA) | S. Ruscetta (ITA) | Renault Clio | A/A7 | SS 3 | |||||
| RET | 30 | L. Di Vico (ITA) | S. Maliziola (ITA) | Peugeot 106 | A/K10 | SS 3 | |||||
| RET | 42 | G. Di Stasio (ITA) | S. Carnevale (ITA) | Peugeot 106 XSI | A/A5 | SS 3 | |||||
| RET | 46 | P. Di Filippo (ITA) | A. Palombo (ITA) | Peugeot 106 | A/A5 | SS 3 | |||||
Edizioni precedenti
- 9 Edizione - Anno 1987
- 10 Edizione - Anno 1988
- 12 Edizione - Anno 1990
- 13 Edizione - Anno 1991
- 14 Edizione - Anno 1992
- 15 Edizione - Anno 1993
- 16 Edizione - Anno 1994
- 17 Edizione - Anno 1995
- 18 Edizione - Anno 1996
- 19 Edizione - Anno 1997
- 20 Edizione - Anno 1998
- 21 Edizione - Anno 1999
- 22 Edizione - Anno 2000
- 23 Edizione - Anno 2001
- 24 Edizione - Anno 2002
- 25 Edizione - Anno 2003
- 26 Edizione - Anno 2004
- 27 Edizione - Anno 2005
- 30 Edizione - Anno 2008
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- 32 Edizione - Anno 2010
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- 36 Edizione - Anno 2014
- 37 Edizione - Anno 2015
- 38 Edizione - Anno 2016
- 39 Edizione - Anno 2017
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- 41 Edizione - Anno 2019
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